La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA) anuló hoy 18 de noviembre, la orden que detuvo las operaciones comerciales de Boeing 737-8 y 737-9. La medida permitirá a las aerolíneas que están bajo la jurisdicción de la FAA, incluidas las de EE.UU., tomar las medidas necesarias para reanudar el servicio y a Boeing comenzar a realizar entregas.
«Nunca olvidaremos las vidas perdidas en los dos trágicos accidentes que llevaron a la decisión de suspender las operaciones», dijo David Calhoun, director ejecutivo de The Boeing Company. «Estos eventos y las lecciones que hemos aprendido como resultado han remodelado nuestra empresa y han centrado aún más nuestra atención en nuestros valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad».
Cabe recordar que la Directiva de Aeronavegabilidad de la FAA puso «en tierra» el 13 de marzo del 2019 toda la flota de más de 370 aviones Boeing 737 MAX, luego de dos lamentables accidente aéreos ocurridos en muy poco tiempo. Siendo el primero el 29 de octubre del 2018 cuando se estrelló un avión Boeing 737 MAX 8 de la aerolínea Lion Air con 189 personas a bordo. Seguido unos meses después, por el accidente del 9 de marzo del 2014, en el que un avión de Ethiopian Airlines, modelo Boeing 737 MAX 8, se estrelló a seis minutos de despegar desde Addis Abeba (Capital de Etiopía) con destino en Nairobi (Capital de Kenya), falleciendo sus 157 ocupantes.
«Nunca olvidaremos las vidas perdidas en los dos trágicos accidentes que llevaron a la decisión de suspender las operaciones», dijo David Calhoun, director ejecutivo de The Boeing Company
A lo largo de los últimos 20 meses, Boeing ha trabajado en estrecha colaboración con las aerolíneas, brindándoles recomendaciones detalladas sobre el almacenamiento de aeronaves a largo plazo, y asegurándose de que sus comentarios fueran parte del esfuerzo para devolver los aviones al servicio de manera segura.
Una Directiva de Aeronavegabilidad emitida por la FAA detalla los requisitos que deben cumplirse antes de que los transportistas estadounidenses puedan reanudar el servicio, incluida la instalación de mejoras de software, la realización de modificaciones en la separación de cables, la capacitación de pilotos y la realización de actividades de conservación exhaustivas que garantizarán que los aviones estén listos para el servicio.
«La directiva de la FAA es un hito importante», dijo Stan Deal, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes. «Continuaremos trabajando con los reguladores de todo el mundo y nuestros clientes para que el avión vuelva a estar en servicio en todo el mundo».
Además de los cambios realizados en el avión y la formación de pilotos, Boeing ha dado tres pasos importantes para fortalecer su enfoque en la seguridad y la calidad.
- Alineación organizacional: más de 50.000 ingenieros se han reunido en una sola organización que incluye una nueva unidad de seguridad de productos y servicios, unificando las responsabilidades de seguridad en toda la empresa.
- Enfoque cultural: se ha empoderado aún más a los ingenieros para mejorar la seguridad y la calidad. La empresa está identificando, diagnosticando y resolviendo problemas con un mayor nivel de transparencia e inmediatez.
- Mejoras en los procesos: al adoptar procesos de diseño de nueva generación, la empresa permite mayores niveles de calidad inicial.
