Por Antonio Segovia Rentería | Editor TallyHo |
Airbus Helicopters entregó oficialmente durante FIDAE 2026, el primer helicóptero H160 en el Cono Sur, a la empresa Helipatagonia de Argentina.
En la entrega oficial, el gerente de operaciones de Helipatagonia, Alfonso Naish, destacó el apoyo en la compra y el tiempo récord de la entrega del helicóptero desde Francia a Argentina en tan solo 20 días.
Conversamos con Alfonso Naish, piloto y gerente de operaciones de Helipatagonia, quien nos indicó varios aspectos del H160 adquirido por su empresa.
Consultado por la elección del H160 para operar en la zona patagónica nos indicó que: “nosotros en Argentina estamos ubicados en una zona patagónica cerca de Bariloche, montañosa, con unas condiciones meteorológicas bastante adversas algunas veces. Entonces buscamos el mejor helicóptero del mundo en este momento, entonces la respuesta fue Airbus H160. Así que desde Helipatagonia buscamos las conexiones con Airbus, con otras empresas para poder conseguirlo lo más rápido posible y lo adquirimos en octubre del año 2025. Y ya está certificado y volando en Argentina”.
¿Cómo ha sido la experiencia en este periodo que lo han operado? “Mira, la verdad que ha sido muy satisfactoria, los pasajeros todos resaltan lo silencioso que es, lo cómodo que es, lo amplio y lo moderno. Tenemos toda comunicación wireless, los asientos son muy confortables, espaciosos y la velocidad de este helicóptero es lo más sorprendente porque alcanza una velocidad de 170 nudos, lo que hace que la distancia se sienta mucho más corta”.
¿Y qué tipo de operaciones principalmente están realizando? “Con este helicóptero nosotros transportamos pasajeros VIP prácticamente y con el otro helicóptero que tenemos, el 429, hacemos todo tipo de otros trabajos aéreos como lucha contra el incendio forestal, descarga externa, heli-esquí, heli-fishing, transporte de pasajeros VIP también”.
¿Desde el punto de vista del vuelo, del piloto? “El vuelo está muy automatizado, le quita mucha carga de estrés al piloto. De hecho, uno se baja del vuelo prácticamente relajado y se puede disfrutar mucho porque la automaticidad que tiene es muy compleja y muy precisa. Por ejemplo, en el momento del despegue, si uno hace un despegue automatizado, la computadora detecta que algo está fallando, vuelve solo al mismo punto de aterrizaje sin ningún problema, todo seguro”.
¿Y finalmente pretenden también adquirir más H160 prontamente? “Está siempre en vista la posibilidad de incrementar la flota. Estamos en periodo de evaluación, pero hasta ahora todas las respuestas han sido muy favorables con este helicóptero y si hay posibilidad de incrementar la flota, lo haremos sin duda”.
TallyHo agradece a Airbus Helicopters y a Helipatagonia, las facilidades para realizar esta nota en FIDAE 2026.
