Por Antonio Segovia y José Nicolás Rodríguez | Equipo TallyHo
En un soleado día y con la imponente Cordillera de Los Andes de fondo, el sábado 24 de mayo, se realizó en el Aeródromo Municipal de Vitacura (SCLC), una nueva versión del ya tradicional Open Day (Puertas Abiertas) organizado por el Club de Planeadores de Vitacura (Santiago).
El evento se inició conforme a lo planeado a las 10:00 am con la apertura de las puertas y accesos definidos para peatones y vehículos, para esta actividad totalmente gratuita.
La planificación contemplaba varias demostraciones, iniciando vuelos populares en helicópteros teniendo a disposición variados modelos: Robinson R-44, R-66, Bell 407 Bell 429 y Airbus H130.
Luego se continuó con una demostración de vuelo en formación de cuatro aviones remolcadores: 3 Piper PA-18 Super Cub (CC-KWC, CC-KWI y CC-KWQ) y el venereable PT-17 Kaydet (CC-KWZ) remolcando cada uno un planeador Pilatus B-4 (CC-K1W, CC-K14W, CC-K15W y CC-K16W).
El vuelo en formación recorrió el aeródromo de este a oeste y de regreso, realizando un desprendimiento de los planeadores para aterrizar en fila, haciendo lo propio los remolcadores Piper PA-18. En tanto el Kaydet siguió evolucionando para luego soltar al planeador Pilatus B-4 (CC-K14W) que realizaría la demostración de acrobacia aérea lanzando un humo rojo que denotaba la trayectoria de las maniobras.
Después el Boeing PT-17 Kaydet realizó varias pasadas bajas impresionando a los presentes con su potencia y particular sonido. Cabe recordar que este avión es el más antiguo en condición de vuelo que opera en Chile a la fecha.
Siguiendo el programa, se realizó el lanzamiento de paracaidistas desde un helicóptero Robinson R-44 (CC-AIA). Continuando luego con demostraciones de aeromodelos radiocontrol iniciando con un avión remolcador con un planeador.
Al final de la jornada como ya es tradición, se realizaron varias pasadas bajas de aeronaves que estaban en exhibición: iniciando con el Manta 2.2 ULM-152, y el despegue del Aeroprakt A-32 CC-DKO. Luego se realizó un nuevo lanzamiento de paracaidistas desde el R-44.
Y comenzó el retiro de las aeronaves visitantes, reiniciando las pasadas bajas fue el turno del venerable A45 (T-34A) Mentor (CC-KST) del CAS, luego las pasadas en fila de los Helicópteros H125 (CC- DJA) y el EC-130B4 CC-CPP. Luego otro avión veterano el Cessna 170B CC-PMU, hizo lo propio. Finalizando con el vuelo del Socata TBM-700 (N711AM) que realizó impresionantes pasadas bajas.
En cuanto a la muestra estática de aeronaves, fue posible encontrar de diversos tipos y organizaciones, tanto civiles como militares.
Club de Planeadores de Vitacura (Santiago):
– Schempp-Hirth Mini Nimbus B CC-K23W
– Schempp-Hirth Duo Discus T CC-AAW
– Schempp-Hirth Ventus 2C CC-AIW
– Cessna C-150J CC-KWO
– Cessna C-172K Skyhawk CC-KWG
– Cessna C-150K CC-KWR
– Boeing PT-17 Kaydet CC-KWZ
– Aero Boero AB-180RVR CC-KWD
– Let L-33 Solo CC-DLR
Prefectura Aérea de Carabineros de Chile:
– Cessna C-182T Skylane C-60
Fuerza Aérea de Chile:
– Cessna L-19A Bird Dog FACh 321
– Bell 412EP FACh H-47
Particulares/Comerciales:
– Manta 2.2 ULM-152
– Aeroprakt A-32 CC-DKO
– Cessna C-140 CC-AKT
– Cessna C-210M Centurion II CC-PVI
– Robinson R-22 Beta CC-AOP
– Socata TBM-700 N711AM
– Mooney M-20F Executive CC-PIN
– Beechcraft T-34A Mentor CC-KST
– Piper PA-18 Super Cub CC-PGK
– Cessna C-172R Skyhawk CC-DLK
– Robinson R-44 Raven II CC-ANE
– Cessna C-172S Skyhawk SP CC-AAY
– Evektor Harmony LSA CC-AYX
– Eurocopter EC-130B4 CC-CPP
– Airbus Helicopter H125 CC-DJA
Agradecemos a los organizadores pilotos socios y personal de operaciones del Club de Planeadores de Vitacura, por darnos las facilidades para cubrir este evento.
