Los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. pudieron disfrutar de una exhibición aérea histórica, ya que la aeronave más nueva de la Fuerza Aérea (USAF), el T-19A Kestrel, hizo su debut oficial ante el público durante un sobrevuelo de la formación del almuerzo del mediodía del Ala de Cadetes. El vuelo marca la llegada oficial de la primera aeronave acrobática motorizada de la Academia, la cual completó recientemente sus vuelos finales de certificación militar.
El T-19A, una plataforma acrobática de última generación, mejorará el programa de pilotaje de élite de la Academia. Al asociarse con pilotos acrobáticos civiles de clase mundial y desarrolladores de planes de estudio, la Academia tiene como objetivo formar un equipo acrobático y de demostración competitivo a nivel nacional. El objetivo a largo plazo del programa es desarrollar una capacidad de primer nivel que evolucione para incluir una mayor participación de los cadetes en el entrenamiento, las demostraciones y las operaciones del programa.
“El T-19A es un programa histórico para nuestra Fuerza Aérea”, afirmó el jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Ken Wilsbach. “Pasar de una idea a cuatro aeronaves construidas y entregadas en 10 meses no tiene precedentes y es un testimonio de la visión, la dedicación y el trabajo en equipo de todos quienes lo hicieron posible”.
“Estas aeronaves les darán a los cadetes la oportunidad de seguir desarrollando sus habilidades de vuelo y, en última instancia, permitirán formar un equipo de vuelo competitivo que sirva de inspiración a los futuros aviadores”, dijo Wilsbach.
El T-19A permite a los cadetes acumular más horas de vuelo y experiencia en acrobacias aéreas antes de ingresar a la Fuerza Aérea o al Programa de Capacitación de Pilotos para Estudiantes Universitarios.
El T-19A se suma a los programas de vuelo existentes de la Academia de una manera nueva y dinámica para los cadetes.
En un principio, este grupo actuará como pilotos de demostración principales, participando en eventos de reclutamiento de gran repercusión y espectáculos aéreos en todo el país. En el futuro, el equipo dirigirá una división competitiva que participará en el Club Internacional de Acrobacias Aéreas y en competiciones equivalentes.
Seis pilotos militares en servicio activo del personal de la Academia y de su 306º Grupo de Entrenamiento de Vuelo, son quienes se encargarán, como grupo inicial, de desarrollar y ejecutar un plan de estudios de entrenamiento acrobático. Integrarán de manera metódica y deliberada las aeronaves en el programa de pilotaje de la institución, con el objetivo final de formar un equipo nacional de demostración y competencia.
T-19A Kestrel
Este nuevo avión en la USAF, corresponde a una versión derivada del conocido Gamebird GB1 (*). Las aeronaves entregadas son 4, desarrolladas por la fábrica Game Aerospace Composites, los aviones han sido incorporados luciendo un colorido esquema de azul, blanco y gris, con las marcas AF y grandes números a los costados y el emblema de la USAF en la cola.
Según, ha trascendido el modelo denominado T-19A Kestrel, no ha tenido mayores modificaciones respecto del modelo original civil.
* La Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones del FACH, opera los Gamebird GB1 desde junio del 2021 (Ver nota)
