Por José Nicolás Rodríguez | Equipo TallyHo |
Imágenes: Antonio Beghello, José Nicolás Rodríguez y Antonio Segovia
Con una asistencia que superó las 5.000 personas, el Club de Planeadores de Vitacura realizó el día sábado 16 de mayo del 2026, una nueva versión de su tradicional evento denominado “Open Day” año 2026.
A partir de las 10:00 am, los vecinos de la comuna de Vitacura comenzaron a ingresar al Aeródromo Municipal de Vitacura (SCLC). Lugar donde los visitantes pudieron contemplar una gran exhibición, tanto en el aire como de forma estática, de aeronaves y stands relacionados.
A continuación, el detalle de las exhibiciones
Club de Planeadores de Vitacura:
Let L-23 Super Blanik CC-ASG; Schempp-Hirth Ventus 2B CC-PQV; Schempp-Hirth Mini Nimbus C CC-KWE; Piper PA-18 150 Super Cub CC-PRW; Cessna C-150J CC-KWO; Cessna C-150K CC-KWR; Cessna C-172K Skyhawk CC-KWG y Cessna C-182Q Skylane II CC-KWJ.
Aeronaves particulares de socios del Club de Planeadores de Vitacura:
Cessna C-140 CC-AKT; Cessna C-210M Centurion II CC-PVI; Cessna T-303 Crusader CC-PIC; Cirrus SR-22 N626JB; HSR Van’s RV-7 CC-AFN; Schempp-Hirth Arcus M CC-AIG y Socata TBM-850 N711AM.
Club Aéreo de Santiago:
Beech Aircraft T-34A Mentor CC-KXT y CAS Van’s RV-9A II CC-AYE.
Club de Ultralivianos de Santiago:
Manta Scout IIIC ULM-152.
Aero Cóndor:
Robinson R-44 Raven I CC-AYJ
Aerotrust Trabajos Aéreos:
Cessna C-172S Skyhawk SP CC-AIN y Piper PA-18 95 Super Cub CC-PGK
Eagle Copters Chile:
Bell 505 Jet Ranger X CC-ATE
Explore Air:
Guimbal G2 Cabri CC-DNZ
Rotortec:
Airbus Helicopters H125 CC-AOM
Thorr Aviation:
Van’s RV-12IS CC-DJF
Aeronaves FFAA y Fuerzas de Orden:
Armada de Chile (Aviación Naval): Helibras H125 Naval 21
Brigada de Aviación del Ejército de Chile: McDonnell Douglas MD-530FF H-131
Prefectura Aérea de Carabineros de Chile: Airbus Helicopters H125 C-28
Brigada Aeropolicial de Investigaciones de Chile: Eurocopter EC-135T1 CC-CHS
Exhibición aérea
Los dueños de casa, el Club de Planeadores de Vitacura, realizó una presentación de vuelos en formación, liderada por el Boeing N2S-3 Kaydet CC-KWZ (el avión más antiguo en vuelo en Chile fabricado en 1937) y escoltado por dos Piper PA-18 Super Cub CC-KWC y CC-KWI. Dichas aeronaves iban remolcando a los planeadores Pilatus PC-11AF CC-K14W y Pilatus B4 PC-11 CC-K15W y CC-AJQ. Tras realizar las pasadas, los planeadores CC-K15W y CC-AJQ se soltaron de los Piper Super Cub, aumentaron su velocidad de forma individual a baja altura, para luego aterrizar. Luego fue el turno de los remolcadores Super Cub, quienes hicieron un desprendimiento sobre la pista. Y en las alturas se preparó el clásico Kaydet, a los mandos de Sebastián Díaz, para soltar al CC-K14W, planeador piloteado por el destacado volovelista nacional Carlos Rocca Vidal, quien realizó su impresionante demostración acrobática.
El Club Aéreo de Santiago tampoco se restó de la rutina de alta acrobacia. El American Champion 8KCAB Super Decathlon CC-KSQ, a los mandos del destacado instructor y jefe de la Rama Acrobática Rodrigo Villena, lucio una vez más su profesionalismo.
Una de las sorpresas preparadas para este año, fue la participación del Team Villarrica con sus Pitts Special S-2A CC-STG y CC-PVW. Aeronaves que estuvieron piloteadas por Vaslav Rubeska y Karam Puali, quienes por primera vez se presentaron en este importante evento, impresionando a los asistentes.
Otro show acrobático que destacó, fue la presentación del piloto nacional y competidor en la Red Bull Air Race Cristian Bolton, quien estuvo a los mandos de un Extra 300L CC-DHD, perteneciente a Thorr Aviation de Peldehue. El ex líder de la Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones, realizó una impecable demostración, llegando al punto de hasta dibujar en los cielos una cara feliz para los amigos de Vitacura.
Al mencionar deportes extremos, el paracaidismo deportivo también fue protagonista en el Open Day 2026. El Club Skydive Colchagua realizó una espectacular demostración de paracaidismo, quienes utilizando un Cessna P-206A Super Skylane CC-ART, saltaron a 11.000 pies de altura, para luego aterrizar de manera precisa en unos puntos destacados a un costado de pista de aterrizaje. El líder de los seis paracaidistas era Matías Baeza quien, aparte de poseer 9.000 saltos, también ha logrado varios records internacionales en Norteamérica, Sudamérica y Europa.
La empresa Aeromax, presentó una demostración de extinción de incendios forestales, utilizando un Bell 407 CC-ATV. Helicóptero que utilizó una de las piscinas habilitadas en el sector poniente del aeródromo, para sacar agua en su bambi bucket y arrojarla de manera precisa al medio de la pista de aterrizaje.
Vuelos populares
También hubo la disponibilidad de realizar vuelos populares en helicópteros. El trayecto contemplaba despegue desde Vitacura, para luego sobrevolar los sectores de Huechuraba, Chicureo, Lo Barnechea, Cerro Alvarado y aterrizaje en Vitacura. Las aeronaves utilizadas fueron las siguientes: Agusta Westland AW-119 Koala (CC-AKW); Bell 206B3 Jet Ranger III (CC-ASU); Bell 206L3 Long Ranger III (CC-ADR); Bell 407 (CC-ACC; CC-CBI y N46HG); Robinson R-44 Raven II (CC-CBV) y Robinson R-66 Turbine (CC-ACI; CC-AKC; CC-AKJ; CC-AKY y CC-APV).
Finalizó la jornada con las tradicionales salidas de las aeronaves invitadas al evento, algunas de ellas realizando pasadas bajas a modo de despedida.
El equipo Tallyho agradece a los socios y personal del Club de Planeadores de Vitacura, por darnos todas las facilidades para cubrir nuevamente este evento. En especial a la Srta. Andrea Bertolo y al Sr. Rodrigo Lavanderos.
