Presentación del Maximum Pilot View Kit para H125 en Airbus Helicopters Chile

El día 11 de abril, en dependencias de Airbus Helicopters en el Aeródromo Tobalaba en Chile, se presentó el Maximum Pilot View Kit para las aeronaves H125/AS350B2 y B3. Para la oportunidad se presentó el kit instalado en un helicóptero AS350B3 español que se encuentra en nuestro país realizando trabajos aéreos.

En el marco de Heli Expo 2019, la compañía Airbus Helicopters y la empresa Swiss Rotor Service firmaron un Memorando de Entendimiento para la cooperación de la promoción del kit a nivel global. En ese contexto se permite que los clientes que Airbus Helicopters soliciten instalar directamente el kit en los H125 que salgan de la línea de ensamblaje en Marignane (Francia) o bien en la red de Customer Centers alrededor del mundo. En tanto la compañía Swiss Rotor Solutions AG fue fundada en 2013 con el propósito de ofrecer servicios y productos para la industria de helicópteros. El kit ya ha sido aprobado por: EASA, FAA, TCCA, ANAC Brasil y DGAC México.

Conversamos con Cristóbal Bulboa, director comercial de Airbus Cono Sur, quien nos indicó algunos detalles de la implementación de este kit en los helicópteros H125/AS350. Una de las características de este kit es que comprende una modificación tanto a la puerta como al piso de la aeronave que le permite una amplia visibilidad especialmente para el trabajo de cargas colgantes a entregar al piloto una gran visión hacia abajo, facilitando y haciendo más seguro esta tipo de operaciones.

En Chile hay unos 41 H125/AS350 susceptibles de poder ser modificados con el kit, que ya tiene actualmente 30 helicópteros implementados en el mundo

Otro aspecto importante -nos indica Cristóbal Bulboa- es que cuenta con las certificaciones correspondientes para ser implementado eventualmente en cualquiera de los 41 helicópteros H125/AS350 que hay actualmente operando en Chile (más unos 20 que llegan por temporada a nuestro país), y que además como ya indicamos puede ser modificado en las instalaciones de Airbus Helicopters en Chile. La modificación tarda dos semanas desde que se recibe la aeronave hasta que se entrega volando y certificada con un costo aproximado de unos USD 100.000.

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También nos comentó respecto de variadas alteraciones locales de Chile como: doble pantalla G500 que son pantallas de navegación y parámetros de vuelo, se realizan interiores, modificaciones de equipamiento aviónico, radios, seguimiento satelital, cambios de interfonía, equipos de navegación como MoviMaps, integración de teléfonos satelitales, entre otras.

Además se presentó otra modificación de ventana para helicópteros H125/AS350 consistente en una ampliación de la ventana pensada para vuelos turísticos o VIP que permiten acomodar y tener una mejor perspectiva de visión desde la cabina de pasajeros del helicóptero y eventualmente mejor ángulo para sacar fotografías, esta modificación se presentó en un helicóptero AS350B3 de Suma Air.

En la oportunidad y un ameno ambiente se inauguró el quincho de las nuevas dependencias de Airbus Helicopters en el Aeródromo Tobalaba, con una asistencia compuesta principalmente por pilotos y técnicos de aeronaves de alas rotatorias permitiendo un intercambio de experiencias y vivencias en torno a un excelente asado.

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TallyHo agradece la invitación para poder asistir a la presentación del Kit para H125 en las nuevas dependencias de Airbus Helicopters en Santiago.

Post source : Airbus

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