En una ceremonia realizada en la Brigada Aérea II, ubicada en Santa Bernardina (Durazno) , este 11 de mayo de 2026, fueron retirados del servicio oficialmente los Cessna A-37 Dragonfly de la Fuerza Aérea Uruguaya.
Tras 49 años de servicio, se recordó que los primeros aviones Dragonfly, entraron en servicio en Uruguay un 31 de octubre de 1976. Las aeronaves estaban encuadradas en el Grupo de Caza N°2, que en el año 1996 pasó a ser Escuadrón de Caza N° 2, el cual estuvo de aniversario el pasado 8 de mayo cumpliendo 75 años.
Los primeros A-37B Dragonfly fueron adquiridos nuevos a la fábrica Cessna y eran un total de 8 aviones. Llegando los dos primeros el 31 de octubre de 1976, y correspondían a los avioones matrículas 270 y 271. Operando desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco fueron trasladados al denominado Aeródromo Militar de Santa Bernardina, en Durazno, en marzo de 1980.
Se suman más A37 a la flota
Luego la flota fue incrementada con 3 aviones de la Fuerza Aérea Colombiana que les cedió 3 aviones en el año 2014. La particularidad de estos aviones era que podían operar con el misil Aire-Aire Shafrir II.
Otros aviones recibidos de otros países fueron dos A-37B de la Fuerza Aérea de Chile, (FACH 609 y FACH 620), ambos aviones fueron usados como fuente de repuestos y el FACH 609 pasó a ser parte del avión FAU 279 y el FACH 620, se conformó como parte FAU 280, ambos trabajos fueron realizados por ENAER.
El adiós a los A-37B
Como parte de la despedida de los nobles A-37B Dragonfly un elemento de estos aviones realizaron un sobrevuelo por las costas uruguayas y volaron desde Santa Teresa hasta Montevideo. Antes de llegar a Durazno los dos A-37B realizaron un vuelo acompañados por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Uruguaya, General del Aire Fernando Colina, y el Comandante del Comando Aéreo de Operaciones, Brig. Gral. (Av.) Pedro Cardeillac.
En un simbólico vuelo en formación se integraron dos A-29 Super Tucano, las aeronaves más nuevas en el inventario de la FAU y los dos A-37B en su despedida del servicio con la Fuerza Aérea tras 49 años.
Cabe recordar que estos aviones serán reemplazados por los nuevos Embraer A-29 Super Tucano que fueron recibidos por la FAU en febrero de este año 2026 (Ver nota).
Referencias:
Fuerza Aérea Uruguaya
Del Vampire al Viper, Julio Arróspide y Raúl Zamora, Julio 2018.
