La compañía Bell hace unos días presentó el revolucionario sistema para el rotor de cola denominado EDAT por Electrically Distributed Anti-Torque.
El sistema ha sido probado en un helicóptero Bell 429 matrícula C-FYQB, aeronave que ha sido modificada con el EDAT. Las pruebas se iniciaron el 23 de mayo del 2019, en las instalaciones de Bell en Mirabel (Quebec) en Canadá, desde entonces la aeronave ha completado 25 horas de vuelo.
El sistema EDAT según indica Bell contribuye directamente a reducir la contaminación acústica, la emisiones de carbono y los costos operativos.
El sistema probado en el Bell 429 consta de cuatro ventiladores cada uno de cuatro palas, propulsados por motores eléctricos separados. La energía eléctrica requerida es entregada por medio de generadores conectados a las turbinas del motor de la aeronave.
Acá un video de los vuelos de pruebas:
