El 24 de octubre de 2025, el primer avión de producción en serie Hindustan Turbo Trainer-40 (HTT-40), matrícula TH 4001, que entrenará a la próxima generación de pilotos, ha realizó su primer vuelo en las instalaciones de HAL en Bangalore, India.
Cabe recordar que el prototipo del HAL HTT-40 voló por primera vez en mayo del 2016. Según se ha indicado se esperan construir 70 entrenadores HTT-40, para el entrenamiento de pilotos cadetes de la IAF, que tras el retiro del material HAL HPT-32 «Deepak» en el año 2009, está operando entrenadores Pilatus PC-7 MK-II.
El avión de entrenamiento básico HTT-40 es un avión turbohélice totalmente acrobático, con asientos en tándem, construido para proporcionar entrenamiento básico de vuelo, acrobacias aéreas, vuelo por instrumentos y vuelo nocturno. Otras interesantes características que indica el fabricante es que este avión tiene capacidad de reabastecimiento en caliente, y asientos eyectables cero-cero. Este avión está diseñado para ofrecer buenas cualidades de vuelo a baja velocidad y mejorar así la eficacia del entrenamiento. Este avión estará certificado según la norma FAR-23.
El avión está equipado con glass cockpit y aviónica desarrollada localmente, a saber, comunicación por radio, comunicación de reserva, VOR-ILS, TACAN, radioaltímetro e identificación amigo-enemigo (IFF) y sistema integrado de instrumentos de reserva (ISIS). En lo referente a la planta motriz el HTT-40 está propulsado por un motor turbohélice Honeywell TPE331-12B.
