Por Antonio Segovia R. | Editor TallyHo |
Con motivo del desfile aéreo y terrestre de las Glorias del Ejército el pasado día 19 de septiembre, TallyHo tuvo nuevamente la oportunidad de volar en uno de los nuevos helicópteros Sikorsky MH-60M Black Hawk del Grupo 9 de la FACH, que recientemente cumplieron un año de servicio. En una ocasión histórica por la se cumplieron 90 años del primer desfile aéreo de la unidades aéreas de la entonces Aviación Militar, actual Fuerza Aérea de Chile.
Si bien los medios aéreos en esta parada militar se redujeron, la presencia de los helicópteros iba a ser notoria destacando sin duda los nuevos helicópteros Black Hawk. Este año 2019, la sección de helicópteros estuvo constituida por una formación de seis de los siete Black Hawk operativos en la FACH.
Minutos antes del despegue de la formación y mientras ya despegaban raudos los F-5E y F-16 , fuimos conducidos a la calle «Tango» donde se veía la impresionante línea de vuelo de nada menos que siete helicópteros Black Hawk.
Las aeronaves estaban siendo revisadas por las tripulaciones luego de su briefing para el desfile aéreo. Minutos después nos indicaron que el helicóptero que nos correspondería sería el H-04 al final de la formación a la izquierda del líder. Luego se nos indicaron las respectivas normas de seguridad para el vuelo y en caso de emergencia. Después los tripulantes nos indicaron los procedimientos de emergencia de las puertas.
Acto seguido, se comenzó la puesta en marcha, rodando los helicópteros para quedar formados en «V» de a tres aeronaves, despegando en dirección Este desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez.
Despegamos detrás de los demás helicópteros y quedando solo en tierra los Bell UH-1H que despegarían después de nosotros. Ya en el aire nuestro circuito de espera estuvo en la zona comprendida entre el camino a Colina y la Panamericana Norte.
Luego alrededor de las 16:40 hrs comenzamos el inicio del trayecto hacia la Elipse del Parque O’Higgins para luego del desfile sobrevolar las antiguas instalaciones del Ex Aeródromo Los Cerrillos y virar hacia nuestro anterior circuito de espera. Mientras observamos cómo aterrizaban los elementos de F-16, luego de los cuales nos dirigimos hacia la pista 17L del Aeropuerto Arturo Merino Benítez para aterrizar y volver a la calle Tango.
Sin duda una experiencia notable poder volar en estas aeronaves de la FACH, que han permitido en este primer año de operaciones incrementar las capacidades de transporte y despliegue aéreo de alas rotatorias en zonas aisladas de Chile, demostrando cuán importante son este tipo de aeronaves para el apoyo a la comunidad.
TallyHo agradece las al Depto Comunicacional de la Fuerza Aérea de Chile por la posibilidad de realizar este vuelo y nota.
