La compañía Gulfstream Aerospace Corp. anunció que el último Gulfstream G650 ha completado oficialmente su producción. Este avión pasará a la siguiente fase del proceso de acabado en las instalaciones de Gulfstream en Appleton, Wisconsin, antes de su entrega oficial a un cliente a finales de este 2026.
«Desde su creación, el G650 y el G650ER se han convertido en el estándar del sector que todos los demás han seguido, superando recientemente la asombrosa cifra de un millón de horas de vuelo», afirmó Mark Burns, presidente de Gulfstream. «Más allá de los innumerables elogios del programa y de los más de 125 récords mundiales de velocidad, las innovaciones introducidas con la forma, el ajuste y el proceso de fabricación de precisión del G650 sentaron las bases para la flota Gulfstream de última generación actual».
Gulfstream recibió el prestigioso trofeo Robert J. Collier en 2014 por el desarrollo de la familia de aviones ejecutivos G650, que marcó el comienzo de una nueva era de avances en rendimiento, seguridad y eficiencia en la aviación ejecutiva. La familia de aviones ha logrado numerosas hazañas que han batido récords, como la circunnavegación mundial en 2015 realizada con una sola escala; la realización del vuelo más largo y rápido de la historia en un jet ejecutivo cuando el G650ER voló de Singapur a Tucson, Arizona, en 2019; así como su selección como aeronave para la misión «One More Orbit» de 2019, reconocida por el Libro Guinness de los Récords por lograr la circunnavegación más rápida de la Tierra alrededor de los polos norte y sur.
La legendaria familia de aviones sigue desempeñando un papel activo en las iniciativas de pruebas de vuelo y sostenibilidad de Gulfstream. Equipado con motores Rolls-Royce BR725, el avión sirvió como plataforma pionera para el primer vuelo de la industria que utilizó combustible de aviación 100% sostenible (SAF) en 2022.
El nuevo Gulfstream G800, de alcance ultralargo, fue diseñado para suceder a la emblemática familia G650, ofreciendo un mayor rendimiento, eficiencia y comodidad en la cabina. Con una impresionante combinación de alcance y velocidad, el G800 puede volar 8.000 millas náuticas/14.816 kilómetros a Mach 0,85 y 7.000 millas náuticas/12.964 kilómetros a Mach 0,90, y está equipado con motores Rolls-Royce Pearl 700 y el avanzado ala y winglet de alta velocidad de Gulfstream. La aeronave también cuenta con la galardonada cabina de vuelo Gulfstream Symmetry y el nuevo sistema de visión combinada (CVS) de Gulfstream para aumentar la conciencia situacional del piloto. Diseñado para acomodar hasta 19 pasajeros, el G800 ofrece hasta cuatro áreas de estar o tres áreas de estar con un compartimento para la tripulación. Se prevé que la Administración Federal de Aviación lo certifique en la primera mitad de 2025.
