La compañía Boeing marcó otro hito en el desarrollo de aviones el día 5 de febrero día en que miles de empleados celebraron el debut del primer 737 MAX 7 en la fábrica de Renton, Washington (EE.UU). El MAX 7 es el tercer y más nuevo miembro de la familia 737 MAX de Boeing en salir de la línea de montaje. El jet está diseñado para hasta 172 pasajeros y un alcance máximo de 3.850 millas náuticas, que es el rango más largo de la familia de aviones MAX.
Las mejoras tecnológicas permiten que el MAX 7 vuele 1,000 millas náuticas más lejos y transporte más pasajeros que su predecesor, el 737-700, mientras que tiene un 18 por ciento menos de costos de combustible por asiento. El MAX 7 también es superior a la competencia, con 12 pasajeros más a 400 millas náuticas más lejos que el A319neo, con un 7 por ciento menos de costos operativos por asiento.
«Para nuestros clientes de aerolíneas que prestan servicios en aeropuertos a gran altitud o en ubicaciones remotas, el MAX 7 es el complemento ideal para su flota. Esperamos demostrar la increíble flexibilidad y alcance de este avión», dijo Keith Leverkuhn, vicepresidente y gerente general de el programa 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. «Este es el tercer miembro de la familia 737 MAX que nuestro equipo ha presentado con éxito en solo tres años. Es un logro fenomenal y un testimonio de la dedicación de todo el equipo 737».
El primer MAX 7 ahora se someterá a revisiones de sistemas, carga de combustible y carreras de motor en la línea de vuelo en Renton. El avión, el primero de los dos aviones de prueba de vuelo MAX 7, comenzará su programa de prueba de vuelo en las próximas semanas. El 737 MAX 7 está programado para entrar en servicio en 2019, luego de la entrega al cliente de lanzamiento Southwest Airlines.
Toda la familia 737 MAX está diseñada para ofrecer a los clientes un rendimiento excepcional, con menores costos por asiento y un rango extendido que abrirá nuevos destinos en el mercado de pasillo único. El año pasado, MAX 8 entró en servicio con clientes en todo el mundo, y MAX 9 comenzará las entregas en los próximos meses. El MAX 10 fue lanzado en el Salón Aeronáutico de París (Le Bourget) del año pasado y está programado para entrar en servicio en el período 2020.
El 737 MAX es el avión de más rápido venta en la historia de Boeing, acumulando más de 4,300 pedidos de 92 clientes en todo el mundo.
