La compañía Embraer anunció que el Phenom 300EV ha recibido triple certificación de la Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil), la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), convirtiéndose en el primer jet ligero certificado por Garmin® Emergency Autoland.
Presentado en julio, el jet ligero más rápido y con más alcance del mundo incorpora tecnología de seguridad intuitiva y una serie de mejoras de rendimiento e interiores diseñadas para amplificar sus reconocidas capacidades y mejorar aún más la experiencia del cliente. Con la certificación ya completada, el Phenom 300EV está aprobado para su operación en mercados globales clave.
«El Phenom 300EV se basa en las legendarias capacidades del reactor ligero más vendido del mundo, ahora mejoradas mediante innovaciones intencionadas que elevan aún más la tecnología de seguridad, las mejores características de rendimiento y la experiencia del cliente», afirmó Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Jets. «Lograr la triple certificación es un testimonio de la dedicación de nuestros equipos y del enfoque disciplinado de Embraer hacia la excelencia y ejecución en la ingeniería. Con este importante hito alcanzado, esperamos llevar el Phenom 300EV a clientes de todo el mundo y ampliar la extraordinaria reputación de la serie Phenom 300».
El jet ligero más vendido del mundo durante 14 años consecutivos es el jet ejecutivo más grande que ha ofrecido Garmin® Emergency Autoland
Como el jet ejecutivo más grande equipado con Garmin® Emergency Autoland, el Phenom 300EV puede realizar un aterrizaje totalmente automatizado en el improbable caso de incapacidad del piloto. Habilitando estas funciones controladas electrónicamente, incluyendo freno automático y timón por cable, Embraer diseñó y desarrolló el Controlador Electrónico Multipropósito (MEC), contribuyendo a una mejor manejabilidad, reducción de carga de trabajo y mantenimiento simplificado.
Con una autonomía de primera en su clase, aumentada a 2.055 millas náuticas (3.806 km), transportando cuatro pasajeros con reservas IFR NBAA, el Phenom 300EV permite vuelos regionales sin escalas, incluyendo rutas como Aspen a Nueva York, Dubái a Maldivas y São Paulo a Manaos. Complementando esta capacidad de rendimiento, la aeronave cuenta con una mayor capacidad de carga útil y cuenta con mejoras en la cabina, incluyendo una solución de conectividad de última generación impulsada por la red de satélites en órbita terrestre baja (LEO) de Gogo Galileo, que ofrece una conexión global de alta velocidad. La conectividad Starlink también estará disponible como solución posventa mediante un Certificado de Tipo Suplementario (STC).
