Por José Nicolás Rodríguez | Equipo TallyHo |
Una de las novedades de FIDAE 2022, fue la presencia del moderno bimotor de origen italiano, Tecnam P2012 Traveller.
Su historia se remonta al año 2009. Cuando la empresa norteamericana de transporte commuter Cape Air, recurrió a Tecnam con el objetivo de proyectar un nuevo bimotor de transporte. Además de que pudiera ser un reemplazo a su gran flota compuesta por el Cessna C-402. Tras largos estudios, en 2011, fue presentado el Traveller. Su primer vuelo, lo efectuó en julio del 2016. Tras una serie de pruebas y certificados de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA), entró en producción durante el 2019.
El Traveller P2012 es un bimotor de ala alta, fabricado en la planta de Tecnam, en la ciudad de Capua. Está equipado con dos motores turbocargados Lycoming TEO-540-C1A de 375hp. La característica especial de esta versión de motores Lycoming, es que son los primeros motores convencionales equipados con encendido electrónico, eliminando así la necesidad de magnetos y control de mezcla manual.
En su interior, puede acomodar hasta 9 pasajeros más piloto y copiloto. También dispone de una configuración para transporte de carga, ecuaciones aeromédicas, transporte ejecutivo, patrullaje naval, entre otras. Su panel de instrumentos es un Garmin G1000 NXi.
La velocidad máxima es de 351 km/h. Su peso máximo de despegue es de 3.600 kg y su alcance es de 1.750 km.
El ejemplar exhibido en FIDAE 2022, corresponde al primer P2012 en Sudamérica. Fue adquirido por la empresa argentina de transporte Flexfly, siendo registrado LV-KAQ.
