Por José Nicolás Rodríguez | Equipo TallyHo
Durante la jornada del pasado jueves 7 de abril del 2022, TallyHo tuvo la oportunidad de compartir junto a la Escuadrilla Da Fumaça de Brasil, breves momentos en tierra antes de su presentación, en FIDAE 2022.
La cita fue programada pasadas las 15:30 hrs, en el sector de operaciones de vuelo. Tras recibir recomendaciones de seguridad, nos trasladamos hasta la línea de vuelo de FIDAE. Allí se encontraban los siete Embraer A-29 Super Tucano. Aeronaves que, desde el año 2015, utiliza la escuadrilla en sus presentaciones de la Fuerza Aérea Brasileña. Pudimos ver la variedad de modelos que usa la escuadrilla, con aviones monoplazas A-29A y modelos biplazas A-29B.
Historia
La escuadrilla se creó en 1952 conformada por instructores de vuelo de la antigua Escuela de la Aeronáutica de la Fuerza Aérea de Brasil, que practicaban acrobacias. Luego, fueron instalados sistemas de humo en las aeronaves para facilitar la visualización de las maniobras por el público.
La escuadrilla comenzó utilizando aviones North American T-6 Texan, luego comenzaron a volar en jets utilizando el Fouga C170R Magister desde 1968 hasta 1972, sin embargo volvieron a operar con T-6 Texan durante los años 1976-77.
La escuadrilla entra en un proceso de inactividad entre 1977 y 1983, retornando a los cielos en 1980 operando por un corto periodo con aviones Neiva T-25 Universal con el nombre «Cometa Blanco». En 1983 reciben los nuevos Embraer T-27 Tucano y se vuelve a volar usando el nombre Esquadrilha da Fumaça.
En 2015, las maniobras se llevaron a cabo con la aeronave Embraer A-29 Super Tucano. Durante ese tiempo, la escuadrilla ya hizo demostraciones en todos los estados brasileños y también en 21 países, como: Argentina, Chile, Estados Unidos y Canadá.
Tallyho agradece al Sr. Osar Aránguiz y al equipo Da Fumaça, por darnos la oportunidad de captar distintos momentos y procedimientos realizados, antes del vuelo de presentación de este team acrobático que surca los cielos por 70 años.
